대전방지 왁스코팅 작업 사례 1
기존 왁스를 제거하고 바닥 상태를 확인한 뒤 코팅을 올렸습니다. 보행이 가능해질 때까지 구획을…
현장 사진을 보내주시면 견적이 빨라집니다.
해운대구는 면적 51.5㎢에 인구 약 370,739명이 생활하는 도시권입니다. 고층 주상복합과 대단지 아파트가 많은 환경입니다.
이런 건물들은 외장과 내부 마감재가 다양합니다. 마감별로 논슬립 코팅의 전처리와 약제 선택이 달라집니다.
해운대구의 마린시티와 센텀 일대는 주차 진입로가 좁아 대형 장비 반입 시 사전 신고가 필요합니다. 30층 이상 건물이 잦아 화물 엘리베이터 사용 시간은 관리사무소와 미리 조율해야 작업 동선을 확보할 수 있습니다.
젖었을 때 얼마나 미끄러운지 먼저 봅니다. 시공 전후를 비교할 기준이 됩니다.
유분과 때를 걷어냅니다. 남으면 약제가 안 먹습니다.
표면에 미세한 요철을 만들어 마찰을 높입니다. 눈으로는 티가 안 납니다.
약제를 완전히 씻어냅니다.
물을 뿌려 시공 전과 비교합니다.
왁스를 덧바르면 효과가 없어집니다. 청소 방법을 알려드립니다.
순서를 지키지 않으면 오염이 번지거나 냄새가 다시 올라옵니다.
타일·석재에 쓰는 약제가 다릅니다. 목재나 장판에는 쓸 수 없습니다.
눈에 안 띄는 구석에 먼저 해봅니다. 변색 여부를 확인해야 합니다.
유분을 완전히 제거합니다.
시간을 재며 진행합니다. 오래 두면 표면이 상합니다.
약제를 씻고 중화합니다.
물을 뿌려 마찰을 확인하고 결과를 함께 봅니다.
석재 종류에 따라 변색이 생길 수 있습니다. 구석에 먼저 해보고 진행합니다.
약제를 오래 두면 표면이 거칠어집니다. 초 단위로 관리합니다.
물을 뿌려 직접 확인하실 수 있게 합니다.
표면에 미세 요철을 만드는 방식이라 눈으로는 티가 안 납니다.
사고가 반복되기 전에 처리하는 편이 낫습니다.
물이 상시 닿는 곳이 가장 위험합니다.
낙상은 회복이 오래 걸립니다.
비 오는 날 사고가 나면 책임 문제가 생깁니다.
실제 작업한 현장입니다. 지역이 다른 사례도 그대로 표시합니다.
기존 왁스를 제거하고 바닥 상태를 확인한 뒤 코팅을 올렸습니다. 보행이 가능해질 때까지 구획을…
기존 왁스를 제거하고 바닥 상태를 확인한 뒤 코팅을 올렸습니다. 보행이 가능해질 때까지 구획을…
인조잔디 사이에 낀 이물과 오염을 전용 장비로 걷어냈습니다. 충전재 상태까지 확인했습니다.…
현장 상태를 확인한 뒤 필요한 범위만 작업했습니다. 완료 후 다시 방문해 점검했습니다.…
현장 상태를 확인한 뒤 정확한 견적을 안내드립니다.
눈으로는 거의 티가 나지 않습니다. 표면에 미세한 요철을 만드는 방식이라 광택이 약간 줄어드는 정도입니다.
시공 전후에 물을 뿌려 직접 비교하실 수 있습니다. 바닥재와 상태에 따라 정도가 다르므로 시험 시공으로 먼저 확인합니다.
타일과 석재는 가능합니다. 목재나 장판은 약제가 먹지 않아 어렵습니다. 현장 확인 때 판단해 드립니다.
통행량에 따라 다르지만 보통 2~3년입니다. 왁스를 덧바르면 효과가 없어지니 청소 방법을 지켜주셔야 합니다.
눈으로는 거의 차이가 없습니다. 광택이 아주 약간 줄어드는 정도이고, 무광 타일은 티가 안 납니다.
표면을 바꾸는 방식이라 코팅막처럼 벗겨지지는 않습니다. 다만 마모되는 곳은 통행량에 따라 다시 봐야 합니다.
세척과 건조가 끝나면 보통 당일 사용 가능합니다. 막을 올리는 방식이 아니라 양생 시간이 짧습니다.
도기질·자기질 타일과 석재에 주로 합니다. 장판·마루는 방식이 달라 다른 제품을 씁니다.
평소대로 하시면 됩니다. 다만 왁스나 유성 세제를 쓰면 다시 미끄러워집니다.
시공 전후 상태를 사진과 함께 정리해 드립니다. 관리 조치를 했다는 기록으로 쓰실 수 있습니다.
대형 장비 반입 시에는 센텀·마린시티 생활권 규정을 확인하고 사전 신고나 관리사무소 협의로 반입 시간을 확보합니다. 필요하면 소형 장비로 나눠 투입해 작업합니다.
각 마감재별 테스트를 통해 적정 약제를 선택합니다. 경계 구간은 색차와 미관을 고려한 단계적 시공과 세심한 마스킹으로 마감합니다.
해운대구 건물의 마감 상태를 알려주시면, 장비 반입과 엘리베이터 사용을 반영한 시공 계획을 제안해 드립니다. 빠른 상담을 요청하세요.