가장 많이 받는 질문은 이것입니다. 비 오는 날에도 바닥이 마를까요. 천안시처럼 여름에 강우가 몰리는 지역은 건조 계획이 관건입니다. 우리는 작업 시간을 쪼개고 배수 동선을 먼저 세웁니다.
겨울엔 또 다른 질문이 나옵니다. 난방이 꺼진 공장 바닥이 얼지 않겠냐는 걱정입니다. 공정은 달라집니다. 저수분 세정과 즉시 흡수, 통로별 격리를 묶어 동결 위험을 피합니다.
천안시 산업단지에서는 교대제 전환 시간이 분명해 야간 창구가 열립니다. 이때 실외 습기가 실내로 밀려와 콘크리트 바닥에 결로가 생기기 쉬워, 건조 대기 구간을 별도로 마련해야 합니다. 반면 구도심의 소규모 공장은 진입로와 문 높이가 낮아 대형 장비 반입이 제한됩니다. 그래서 모듈형 장비로 구간을 나눠 들어가고, 트렌치 덮개가 제각각이라 세척 순서를 개별 설계합니다.
윤활유·절삭유·그리스 등 기름 오염을 탈지제로 분해하고 자동 바닥세척기로 반복 세정합니다. 스퀴지와 습식 집진으로 잔류 세제를 회수해 미끄럼을 줄입니다.
콘크리트 분말, 시멘트 가루, 금속 미세칩을 산업용 집진기로 건식 회수합니다. 비산을 막기 위해 구역을 분할하고 모서리는 노즐과 브러시로 마감합니다.
포크리프트 타이어 마크를 고점착 세정제와 패드로 분해해 제거합니다. 에폭시·우레탄 코팅면은 시험 세정 후 패드 경도를 조정합니다.
바닥 배수 트렌치와 그레이팅을 분리해 슬러지와 금속칩을 수거합니다. 고압세척 후 폐수는 흡수장비로 회수해 지정 배출구로 이송합니다.
| 오일때 처리 | 직접 하면 가정용 세제는 유막이 남아 다시 미끄럽습니다, 전문 작업은 탈지제 농도와 dwell 시간을 조절해 유막을 분해·회수합니다. |
|---|---|
| 타이어자국 | 직접 하면 강한 솔질로 코팅면이 스크래치가 날 수 있습니다, 전문 작업은 코팅에 맞춘 패드 경도로 필요한 압력만 적용합니다. |
| 분진 관리 | 직접 하면 쓸림으로 비산이 커집니다, 전문 작업은 HEPA 집진과 습식 전환으로 공기 중 확산을 줄입니다. |
| 트렌치 청소 | 직접 하면 덮개 분리·재설치가 번거롭습니다, 전문 작업은 전용 도구로 분리 후 슬러지를 회수하고 배수 기능을 복구합니다. |
순서를 지키지 않으면 오염이 번지거나 냄새가 다시 올라옵니다.
바닥재, 오염 원인, 이동 동선을 확인하고 위험물 구역을 표기합니다. 전력·수도·배수 사용 가능 여부를 점검합니다.
작업·통행 구역을 구획해 생산 흐름을 방해하지 않도록 동선을 설정합니다. 장비 반입 경로와 케이블 방호를 설치합니다.
금속칩과 분진을 스윕과 집진으로 먼저 제거해 습식 세정의 오염 확산을 막습니다. 모서리·기기 하부는 수작업으로 보완합니다.
오염 유형에 맞춘 세정제를 도포하고 스크러버로 세정합니다. 타이어자국·유막은 국소 패드 작업으로 반복 처리합니다.
바닥 수분을 회수·건조하고 미끄럼 위험을 확인합니다. 작업 범위와 미처리 구역을 함께 점검한 뒤 인계합니다.
라이드온 스크러버, 산업용 집진기, 고압세척기를 바닥재와 오염도에 맞춰 조합합니다. 코너·협소 구역은 소형 장비와 수작업으로 보완합니다.
지게차 이동, 입출고 시간과 겹치지 않도록 구간별 차단·개방을 반복합니다. 생산을 멈추기 어려운 구역은 단계 작업으로 나눕니다.
에폭시·우레탄·콘크리트별로 중성·알칼리 탈지제를 구분 사용합니다. 표면 변색 가능성은 시험 세정으로 먼저 확인합니다.
세정수와 오염수를 장비로 회수해 지정 배출 지점으로 이동합니다. 유수분리조 사용 안내가 있는 현장은 그 지침을 따릅니다.
타이어 자국이 통로 전체에 번져 라인 표시가 보이지 않을 때 요청이 잦습니다. 작업 후 이동 경로가 다시 선명해집니다.
기계 주변이 지속적으로 젖어 미끄럼 사고 위험이 높을 때 필요합니다. 유막을 걷어내고 재오염 구역을 분리 세정합니다.
라인 변경·천장 공사 후 미세 분진이 바닥 전역으로 확산될 때 효과적입니다. 비산을 줄이기 위해 먼저 건식 회수로 시작합니다.
빗물 유입이나 세척 후 트렌치에 슬러지가 쌓여 역류 냄새가 날 때 요청됩니다. 덮개 분리 후 퇴적물을 제거하고 세척합니다.
미리 확인해두시면 현장에서 일정이 밀리지 않습니다.
현장 상태를 확인한 뒤 정확한 견적을 안내드립니다.
통로를 나눠 순차 작업하면 가동 중에도 가능합니다. 단, 통행 제한 표지와 우회 동선 확보가 필요합니다.
바닥재와 오염 유형을 보고 중성 또는 알칼리 탈지제를 선택합니다. 코팅 손상 우려가 있으면 눈에 띄지 않는 곳에서 시험 세정을 합니다.
세정 후 물기와 세제를 완전히 회수하고 건조 시간을 둡니다. 필요 시 미끄럼 경고 표지를 설치해 통행을 관리합니다.
출입구 폭·램프 유무에 따라 라이드온 장비 반입이 결정됩니다. 반입이 어렵다면 소형 장비로 시간을 늘려 대응합니다.
강한 알칼리나 거친 패드는 에폭시·우레탄에 흔적을 남길 수 있습니다. 표면 상태를 확인하고 패드 경도와 세정제 농도를 조정합니다.
세정수는 장비로 회수해 지정된 배출 지점으로 이동합니다. 현장 규정이 있으면 그 절차에 맞춥니다.
배수 트렌치를 먼저 열고 건조 구역을 분리하면 재오염을 줄일 수 있습니다. 이동 동선을 한쪽으로 고정하고, 타이어자국 처리는 짧은 구간 반복으로 번짐을 억제합니다.
가능한 범위에서 저수분 공정으로 전환합니다. 구간별 즉시 석션과 임시 송풍을 묶어 동결 위험을 낮춥니다.
문턱과 폭을 측정해 모듈형 장비와 수동 도구를 혼합합니다. 트렌치 덮개 규격이 제각각이므로 분해와 조립 시간을 별도로 배치합니다.
먼저 건식 집진으로 부유 분진을 걷어내고, 이후 습식으로 오일때를 처리하는 2단 구성이 효과적입니다. 집진 필터는 현장 분진량에 맞춰 교체 주기를 짧게 잡습니다.
현장 기온과 습도, 가동 시간표를 알려주세요. 천안시를 우선으로 공주시·보령시·아산시·서산시 방문도 일정에 맞춰 상담드립니다.